The Wandering Shop

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Deutscher Bahnkunden-Verband<a href="https://ard.social/@tagesschau" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@tagesschau</a>Wir fordern beim <a href="https://mastodon.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> den umgekehrten Weg! Weg vom Zwang mit Angabe Mailadresse, Kontoverbindung und persönlichen Daten. Warum es nicht auch in bar gezahlt werden kann, ganz spontan am Automaten, hat uns noch niemand erklären können.<a href="https://mastodon.social/tags/Digitalzwang" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Digitalzwang</a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a>

BahnblogstelleMühldorf/Inn wird Teil des Münchner Verkehrsverbundes<a href="https://mastodon.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bayern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bayern</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Bus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bus</a> <a href="https://mastodon.social/tags/MVV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MVV</a> <a href="https://mastodon.social/tags/M%C3%BChldorfInn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MühldorfInn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/M%C3%BCnchen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#München</a> <a href="https://mastodon.social/tags/M%C3%BCnchnerVerkehrsverbund" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MünchnerVerkehrsverbund</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nahverkehr</a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://bahnblogstelle.com/230936/muehldorf-inn-wird-teil-des-muenchner-verkehrsverbundes/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://bahnblogstelle.com/230936/muehldorf-inn-wird-teil-des-muenchner-verkehrsverbundes/</a>

Aurin Azadî[Blog] <a href="https://blog.atari-frosch.de/2025/04/04/rheinbahn-und-barrierefreiheit/" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">Rheinbahn und Barrierefreiheit</a><a href="https://piratenpartei.social/search?tag=Barrierefreiheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Barrierefreiheit</a> <a href="https://piratenpartei.social/search?tag=Rheinbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Rheinbahn</a> <a href="https://piratenpartei.social/search?tag=D%C3%BCsseldorf" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Düsseldorf</a> <a href="https://piratenpartei.social/search?tag=%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a>

MinaImmer wenn ich in Bus, Straßenbahn oder U-Bahn unterwegs bin, sehe ich so viele Menschen, die oft altersbedingt weder Auto noch Fahrrad fahren können und doch selbst unterwegs sind.Da frage ich mich immer: Was machen solche Menschen in Gegenden ohne vernünftigen <a href="https://berlin.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a>?Ist dieses ganze "auf dem Land braucht man halt ein Auto" nicht einfach nur ableistische Scheiße, um Geld zu sparen?Wie mies, gerade wenn man den demografischen Wandel betrachtet!

Verkehrsclub DeutschlandOhne Zuwanderung fehlen uns bis 2060 16 Mio. Arbeitskräfte. Schon jetzt sind ausländische Fachkräfte unverzichtbar – besonders in der Verkehrswelt. Doch statt Lösungen zu diskutieren, dominieren populistische Parolen.Wir haben sechs Fachkräfte getroffen, die zeigen, dass Integration nicht nur funktioniert, sondern eine Chance für uns alle ist. Ihre Geschichten lest ihr im neuen VCD-Magazin. → »Menschen, die uns bewegen« <a href="https://www.vcd.org/artikel/fachkraefte-und-migration-menschen-die-uns-bewegen" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.vcd.org/artikel/fachkraefte-und-migration-menschen-die-uns-bewegen</a><a href="https://mstdn.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Fachkr%C3%A4ftemangel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fachkräftemangel</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://mstdn.social/tags/Migration" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Migration</a>

Openhuman<a href="https://mastodon.online/tags/n%C3%BCrnberg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#nürnberg</a> hat die Hälfte der Busse auf Elektro umgerüstet. Die Busbranche und Verkehrsbetriebe wünschen sich nach dem aus der letzten Förderung von der neuen Regierung wieder einen Fördertopf und Planbarkeit. <a href="https://www.electrive.net/2025/04/03/elektrifizierung-des-deutschen-busverkehrs-branche-in-wartestellung/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.electrive.net/2025/04/03/elektrifizierung-des-deutschen-busverkehrs-branche-in-wartestellung/</a><a href="https://mastodon.online/tags/bus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bus</a> <a href="https://mastodon.online/tags/%C3%B6pnv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#öpnv</a> <a href="https://mastodon.online/tags/energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#energiewende</a> <a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@SheDrivesMobility</a>

GermanZero Hamburg<a href="https://ard.social/@tagesschau" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@tagesschau</a> Eine Streichung der <a href="https://climatejustice.global/tags/Entfernungspauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Entfernungspauschale</a>, von der allem besserverdienende Pkw-Pendelnde profitieren und die <a href="https://climatejustice.global/tags/Zersiedelung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zersiedelung</a> und <a href="https://climatejustice.global/tags/Fl%C3%A4chenfra%C3%9F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Flächenfraß</a> befördert, würde ca. 6,5 Mrd. € einsparen. Damit ließe(n) sich- eine <a href="https://climatejustice.global/tags/Mobilit%C3%A4tsgarantie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilitätsgarantie</a> einführen - das <a href="https://climatejustice.global/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> für 29€, als Sozialticket für 19€ und für Kinder kostenlos anbieten - <a href="https://climatejustice.global/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a>-Zugänge <a href="https://climatejustice.global/tags/barrierefrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#barrierefrei</a> machen - die <a href="https://climatejustice.global/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radinfrastruktur</a> ausbauenMehr Infos auf <a href="https://climatejustice.global/tags/MappingZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MappingZero</a> <a href="https://mappingzero.de/verkehr/verkehr-an-land/personenverkehr/individualverkehr/entfernungspauschale-abschaffen" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://mappingzero.de/verkehr/verkehr-an-land/personenverkehr/individualverkehr/entfernungspauschale-abschaffen</a><a href="https://a.gup.pe/u/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@verkehrswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Umweltsch%C3%A4dlicheSubventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#UmweltschädlicheSubventionen</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimasch%C3%A4dlicheSubventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KlimaschädlicheSubventionen</a>

Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom<a href="https://www.tagesschau.de/inland/verkehrsminister-fuehrerschein-kosten-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/inland/verkehrsminister-fuehrerschein-kosten-100.html</a> Wollen die Automobilminister uns eigentlich verarschen? Zu teure Führerscheine als Problem in Regionen mit zu wenig ÖPNV zu sehen, ist Peak <a href="https://kirche.social/tags/Carbrain" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Carbrain</a> . Warum werden eigentlich steigende Ticket-Preise wie beim <a href="https://kirche.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> als nötig verkauft und (langsamer ) steigende <a href="https://kirche.social/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Auto</a> - Kosten als zu lösendes Problem? <a href="https://kirche.social/tags/Mobilit%C3%A4tsgerechtigkeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilitätsgerechtigkeit</a> <a href="https://kirche.social/tags/MIV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MIV</a> <a href="https://kirche.social/tags/OPNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#OPNV</a>

Klaus"Die Deutsche <a href="https://social.cologne/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahn</a> (<a href="https://social.cologne/tags/DB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DB</a>) nimmt am 19. Mai 2025 das neue elektronische Stellwerk (<a href="https://social.cologne/tags/ESTW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ESTW</a>) „Linker Rhein“ in Betrieb""Für die wichtige Inbetriebnahmephase ist eine Vollsperrung der Strecke zwischen <a href="https://social.cologne/tags/K%C3%B6ln" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Köln</a> und <a href="https://social.cologne/tags/Koblenz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Koblenz</a> in der Zeit von Freitag, 2. Mai, 21 Uhr bis Montag, 19. Mai, 5 Uhr erforderlich" "Betroffen sind die Linien <a href="https://social.cologne/tags/RE1" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RE1</a> <a href="https://social.cologne/tags/RE5" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RE5</a>, <a href="https://social.cologne/tags/RE8" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RE8</a>, <a href="https://social.cologne/tags/RE9" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RE9</a>, <a href="https://social.cologne/tags/RE12" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RE12</a>, <a href="https://social.cologne/tags/RE22" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RE22</a>, <a href="https://social.cologne/tags/RB24" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RB24</a>, <a href="https://social.cologne/tags/RB26" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RB26</a>, <a href="https://social.cologne/tags/RB27" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RB27</a>, <a href="https://social.cologne/tags/RB30" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RB30</a>, <a href="https://social.cologne/tags/RB38" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RB38</a>, <a href="https://social.cologne/tags/RB48" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RB48</a>, <a href="https://social.cologne/tags/S12" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#S12</a>, <a href="https://social.cologne/tags/S19" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#S19</a> und <a href="https://social.cologne/tags/S23" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#S23</a>" <a href="https://social.cologne/tags/bonn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bonn</a> <a href="https://social.cologne/tags/%C3%B6pnv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#öpnv</a> <a href="https://social.cologne/tags/verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#verkehr</a> <a href="https://social.cologne/tags/nrw" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#nrw</a> <a href="https://social.cologne/tags/RheinErftKreis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RheinErftKreis</a> <a href="https://wir.gorheinland.com/medienportal/aktuelles/detailseite/fuer-einen-zuverlaessigen-bahnverkehr-in-koeln-db-nimmt-in-diesem-jahr-zwei-neue-elektronische-stellwerke-in-betrieb/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://wir.gorheinland.com/medienportal/aktuelles/detailseite/fuer-einen-zuverlaessigen-bahnverkehr-in-koeln-db-nimmt-in-diesem-jahr-zwei-neue-elektronische-stellwerke-in-betrieb/</a>

Tadzio Mueller<a href="https://climatejustice.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> wird teurer, Führerschein soll billiger werden.Is ja klar: Die <a href="https://climatejustice.social/tags/Arschlochgesellschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Arschlochgesellschaft</a> fährt kein <a href="https://climatejustice.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a>. Die Arschlochgesellschaft fährt Auto.(nb: dh nicht, dass jede Autofahrer*in Arschloch ist. Check your logic)<a href="https://www.tagesschau.de/inland/verkehrsminister-fuehrerschein-kosten-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/inland/verkehrsminister-fuehrerschein-kosten-100.html</a>

DebacleWer denkt sich so einen Käse aus? <a href="https://framapiaf.org/tags/Digitalisierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Digitalisierung</a> mit dem <a href="https://framapiaf.org/tags/Holzhammer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Holzhammer</a>, ohne Sinn und Verstand.<a href="https://www.tagesspiegel.de/wissen/ohne-smartphone-kein-ticket-berliner-studierende-verargert-uber-semesterticket-app-13474081.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesspiegel.de/wissen/ohne-smartphone-kein-ticket-berliner-studierende-verargert-uber-semesterticket-app-13474081.html</a>Vermutlich ist die App nicht mal <a href="https://framapiaf.org/tags/freieSoftware" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#freieSoftware</a> und läuft nicht auf alternativen Betriebssystemen wie <a href="https://framapiaf.org/tags/Mobian" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobian</a> oder <a href="https://framapiaf.org/tags/PostmarketOS" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PostmarketOS</a>.Da zahlt man 362.80 €/a, aber kann den Fahrschein nicht nutzen, wenn man kein Google Android oder Apple iOS haben will? Krass.<a href="https://framapiaf.org/tags/Digitalzwang" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Digitalzwang</a> <a href="https://framapiaf.org/tags/Handyzwang" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Handyzwang</a> <a href="https://framapiaf.org/tags/Smartphonezwang" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Smartphonezwang</a> <a href="https://framapiaf.org/tags/GAFAMzwang" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GAFAMzwang</a> <a href="https://framapiaf.org/tags/MalteNeumann" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MalteNeumann</a> <a href="https://framapiaf.org/tags/Tagesspiegel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tagesspiegel</a> <a href="https://framapiaf.org/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Berlin</a> <a href="https://framapiaf.org/tags/BVG" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BVG</a> <a href="https://framapiaf.org/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://framapiaf.org/tags/Studiticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Studiticket</a>

tagesschauAuf dem Land ist das Deutschlandticket noch kein GamechangerDas Deutschlandticket sollte die Verkehrswende bringen. Das klappt in Städten und Ballungsräumen ganz gut. Auf dem Land aber fahren selbst diejenigen weiter Auto, die gern mit Bus und Bahn unterwegs wären. Von Peter Sonnenberg.➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/deutschlandticket-stadt-land-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/deutschlandticket-stadt-land-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de</a><a href="https://ard.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> <a href="https://ard.social/tags/L%C3%A4ndlicherRaum" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#LändlicherRaum</a> <a href="https://ard.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://ard.social/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a>

EngelMichelmann 👼 Antifaschist<a href="https://mastodon.social/@tazgetroete" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@tazgetroete</a> Ich habe durch das <a href="https://digitalcourage.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> zum ersten Mal ein <a href="https://digitalcourage.social/tags/%C3%B6pnv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#öpnv</a>-Abo. Dass ich es nach der Erhöhung noch habe ist politisch. Wenn die nächsten Erhöhung kommt, bin ich endgültig raus. Und der ÖPNV in meiner Region wird weniger an mir verdienen.

Brain BugDie <a href="https://norden.social/@hochbahn" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@hochbahn</a> geht in die Luft! Nachdem unsere Bus- und U-Bahn-Flotten schon das Land und unsere HADAG- und ATG-Schiffe das Wasser erobert haben, werden unsere Luftschiffe künftig den Hamburger ÖPNV in die dritte Dimension tragen!Mit Eröffnung der ersten Luftschiffverbindung Hauptbahnhof-Landungsbrücken-Wilhelmsburg-Harburg wird heute ein neues Kapitel Verkehrsgeschichte aufgeschlagen.Ich war bei der Eröffnung dabei und habe dieses schöne Foto gemacht!<a href="https://norden.social/tags/Hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hamburg</a> <a href="https://norden.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://norden.social/tags/Luftschiff" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Luftschiff</a>

RotfuchsHimmel Arsch und Zwirn Günther! Niemand kommt schneller in die Bahn, wenn du auf den Türöffner hämmerst, das Ding anbrummelst, mitten im Strohm derer stehst, die aussteigen wollen und einen jungen Mann mit Fahrrad und eine Frau mit Kinderwagen anpöbelst.Niemand mag dich Günther. 🙄<a href="https://mastodon.de/tags/notAllG%C3%BCnther" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#notAllGünther</a> <a href="https://mastodon.de/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://mastodon.de/tags/deutscheBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#deutscheBahn</a> <a href="https://mastodon.de/tags/Nahverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nahverkehr</a> <a href="https://mastodon.de/tags/SBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SBahn</a>

Stefan Laser🗜️Leider bleibt das größte Argument gegen den <a href="https://social.tchncs.de/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a>: der Mann.Immer wieder sind es latent agressive Männer, die eine Fahrt unangenehm machen. Lautes Singen, Alkohol, andere Drogen, Platz wegnehmen, Starren – zu jeder Tageszeit, vom RE1 im Pott bis zur U5 in Berlin. Man muss sich stets neu einstellen

Dorin PopaDen Expressbus vom Arabellapark zum Forschungszentrum Garching kannte ich noch gar nicht <a href="https://social.tchncs.de/tags/mvv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#mvv</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/%C3%B6pnv" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#öpnv</a>

Tino EberlDer Rückschritt kommt an die <a href="https://mastodon.online/tags/Regierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Regierung</a>:Ab 2027 soll das <a href="https://mastodon.online/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> teurer werden. Gleichzeitig sinken im <a href="https://mastodon.online/tags/Luftverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Luftverkehr</a> Steuern und Abgaben.<a href="https://mastodon.online/tags/Ryanair" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ryanair</a> wird sich freuen.Während Investitionen in <a href="https://mastodon.online/tags/Bahninfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahninfrastruktur</a> angekündigt sind, bleibt der <a href="https://mastodon.online/tags/Radverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radverkehr</a> weitgehend außen vor.Aus Sicht von <a href="https://mastodon.online/tags/Umweltschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Umweltschutz</a> und Klimazielen tun sich Abgründe auf.<a href="https://taz.de/OePNV-wird-teurer-Fliegen-guenstiger/!6078551/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://taz.de/OePNV-wird-teurer-Fliegen-guenstiger/!6078551/</a><a href="https://mastodon.online/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoverkehr</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tempolimit</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Klimapolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimapolitik</a>

Mobilität für alle DresdenDemo gegen Kürzungen am 31. März ab 16:00 UhrMorgen trifft sich der <a href="https://dresden.network/tags/StaDDrat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#StaDDrat</a> zu einer Sondersitzung. Auf der Tagesordnung stehen unter anderem die Zukunft der <a href="https://dresden.network/tags/DVB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DVB</a>, der Erhalt des <a href="https://dresden.network/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> in <a href="https://dresden.network/tags/Dresden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dresden</a> und weiter Kürzungen.Das Bündnis gegen Kürzungen ruft deshalb ab 16:00 Uhr zu einer Kundgebung vor dem Rathaus auf. Kommt zahlreich und zeigt den Stadtratsmitgliedern, was ihr von den Kürzungen haltet!

Irrsinn Hilft ⚾ 🏈 🏀 🏒Der berühmte Elefant im Raum wird wie immer nicht mal erwähnt:Es gibt definitiv zu viel privaten <a href="https://mastodon.green/tags/Autoverkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoverkehr</a> in <a href="https://mastodon.green/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Berlin</a>, der zum Teil als Einpendler aus <a href="https://mastodon.green/tags/Brandenburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Brandenburg</a> anfällt. Gäbe es nur den gewerblichen <a href="https://mastodon.green/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a>, wäre es schlagartig staufrei in der Stadt und es gäbe <a href="https://mastodon.green/tags/Parkpl%C3%A4tze" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Parkplätze</a> wie Sand am Meer.Der Autoverkehr muss raus aus der Stadt und da helfen Sparmaßnahmen beim <a href="https://mastodon.green/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> und fehlende <a href="https://mastodon.green/tags/Radwege" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Radwege</a> so gar nicht.<a href="https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2025/03/berlin-a100-ringbahnbruecke-verkehr-charlottenburg-dreieck-funkturm-anwohner.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2025/03/berlin-a100-ringbahnbruecke-verkehr-charlottenburg-dreieck-funkturm-anwohner.html</a>

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