The Wandering Shop

GermanZero Hamburg<a href="https://mastodon.social/@schlamar" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@schlamar</a> Das Diagramm zeigt auf der rechten Seite schematisch die Verteilungswirkung der Abschaffung der Entfernungspauschale mit Härtefallregelung und ÖPNV-Subventioniertung auf die Einkommensquintile. Die Darstelluing ist schematisch, da ÖPNV-Subvention bei der vom UBA modellierten Maßnahme anders ausgestaltet ist als die in <a href="https://climatejustice.global/tags/MappingZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#MappingZero</a> vorgeschlagene. Umweltbundesamt (UBA); Verteilungswirkungen umweltpolitischer Maßnahmen und Instrumente. 2016, S. 65. <a href="https://www.umweltbundesamt.de/publikationen/verteilungswirkungen-umweltpolitischer-massnahmen" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.umweltbundesamt.de/publikationen/verteilungswirkungen-umweltpolitischer-massnahmen</a>. 6/

GermanZero Hamburg<a href="https://ard.social/@tagesschau" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@tagesschau</a> Eine Streichung der <a href="https://climatejustice.global/tags/Entfernungspauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Entfernungspauschale</a>, von der allem besserverdienende Pkw-Pendelnde profitieren und die <a href="https://climatejustice.global/tags/Zersiedelung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Zersiedelung</a> und <a href="https://climatejustice.global/tags/Fl%C3%A4chenfra%C3%9F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Flächenfraß</a> befördert, würde ca. 6,5 Mrd. € einsparen. Damit ließe(n) sich- eine <a href="https://climatejustice.global/tags/Mobilit%C3%A4tsgarantie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Mobilitätsgarantie</a> einführen - das <a href="https://climatejustice.global/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Deutschlandticket</a> für 29€, als Sozialticket für 19€ und für Kinder kostenlos anbieten - <a href="https://climatejustice.global/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ÖPNV</a>-Zugänge <a href="https://climatejustice.global/tags/barrierefrei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#barrierefrei</a> machen - die <a href="https://climatejustice.global/tags/Radinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Radinfrastruktur</a> ausbauenMehr Infos auf <a href="https://climatejustice.global/tags/MappingZero" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#MappingZero</a> <a href="https://mappingzero.de/verkehr/verkehr-an-land/personenverkehr/individualverkehr/entfernungspauschale-abschaffen" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://mappingzero.de/verkehr/verkehr-an-land/personenverkehr/individualverkehr/entfernungspauschale-abschaffen</a><a href="https://a.gup.pe/u/verkehrswende" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@verkehrswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrswende</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Umweltsch%C3%A4dlicheSubventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#UmweltschädlicheSubventionen</a> <a href="https://climatejustice.global/tags/Klimasch%C3%A4dlicheSubventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#KlimaschädlicheSubventionen</a>

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